铁矿石现货价格近日不断刷新6年多来的新高。西本新干线数据显示,截至8月14日,青岛港的澳大利亚粉矿价格、日照港的巴西粉矿价格分别为910元/吨、973元/吨,8月初以来分别累计上涨超过7%、6%,均创下了2014年2月份以来的新高。
国内期市方面,截至8月14日收盘,铁矿石主力合约收838.5元/吨,8月初以来累计上涨11.28%。
生意社钢铁分社主编何杭生表示,8月以来铁矿石价格“跳涨”,主要受三方面因素推动。一是近期下游钢厂高炉开工率持续回升,铁矿石需求持续稳定增加,推升现货价格;二是铁矿石期货表现强势,场内看多情绪浓厚,支撑现货价格上涨;三是铁矿石港口库存出现下降态势,亦利多铁矿石现货价格。
从供应端来看,铁矿石价格持续走强并非供应不足引起的。海关总署数据显示,今年1至7月进口铁矿石总量为65955.5万吨,同比增长11.8%。
下游需求强劲,刺激铁矿石价格上涨,这在开工率、产量等数据上可见一斑。富宝钢铁数据显示,截至8月14日,唐山钢厂开工率为91.24%,较前一周增加3.82%。部分钢厂高炉复产,开工率已达年内高峰。
“虽然下游钢企的利润处于低位,但只要能维持正利润,钢企的减产动力将大打折扣。在钢铁产能过剩的背景下,钢企只有增产才能增收,停产、减产反而会面临市场份额被替代的风险。”卓创资讯铁矿石分析师王军伟对上海证券报表示,“因此,钢铁行业主动减产的动力不足,后期或仍将维持较高的产量水平。”
值得一提的是,随着铁矿石价格持续“高耸”,市场“畏高”情绪也逐渐显现。有业内人士称,后续铁矿石价格大幅上行的空间或很有限。
金联创钢铁分析师徐翠云告诉上海证券报,从金联创监测的数据来看,进口矿和内矿价格价差正逐渐缩小,但由于两者价格均处于高位,钢厂采购积极性较差,市场“畏高”情绪也逐渐显现。
徐翠云表示:“虽然目前国内港口的铁矿石库存上升不明显,但等待卸货的船只数量却在不断增加,实际库存数量应该比较多,对后期铁矿石价格走势形成利空。”
展望后市,徐翠云认为,短期来看,铁矿石的基本面将逐步由上半年的紧缺格局步入平衡、甚至略宽松的状态。
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